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OMEGA Super OMEGACLAD™ XL热电偶在金属渗碳中的应用

日期:2025-05-01 13:00
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摘要:OMEGA Super OMEGACLAD™ XL热电偶在金属渗碳中的应用:渗碳(carburizing/carburization)是指使碳原子渗入到钢表面层的过程。也是使低碳钢的工件具有高碳钢的表面层,再经过淬火和低温回火,使工件的表面层具有高硬度和耐磨性,而工件的中心部分仍然保持着低碳钢的韧性和塑性。渗碳工艺广泛用于飞机、汽车和拖拉机等机械零件行业,如齿轮、轴、凸轮轴等。

近期网上一位男司机在“倒车入库”的时候遇到了难题。男子几次入库不成。从后备箱掏出来卷尺测量数据,该名男子也没有成功停车坐在路边掏出疑是驾驶证件狠踩一番后扔进了垃圾桶。这位男司机的“神操作”,笑翻了网友。这位男司机的技术不到位可以再锻炼锻炼,但这汽车可有大讲究!


OMEGA客户案例——汽车变速箱工厂


OMEGA Super OMEGACLAD™ XL热电偶在金属渗碳中的应用


客户背景概述

来看看小O今天要介绍的案例——某汽车变速箱工厂,渗碳是该变速箱工厂重要的工艺之一。其渗碳温度要求控制920℃。该工厂采用K分度廉金属热电偶进行温度监控,每个渗碳炉插入三只热电偶。每次完成渗碳工艺后,会重新检定K分度热电偶,如果温度超差超过某个设定值,则会更换该热电偶。二十个渗碳炉,分两批轮流使用。


渗碳(carburizing/carburization)是指使碳原子渗入到钢表面层的过程。也是使低碳钢的工件具有高碳钢的表面层,再经过淬火和低温回火,使工件的表面层具有高硬度耐磨性,而工件的中心部分仍然保持着低碳钢的韧性塑性。渗碳工艺广泛用于飞机汽车拖拉机等机械零件行业,如齿轮、轴、凸轮轴等。


OMEGA Super OMEGACLAD™ XL热电偶在金属渗碳中的应用


客户挑战

众所周知,廉金属热电偶虽然比较简单易用,而且价格比较便宜。但是其不稳定性也是广大用户所面临的问题之一。氧化、污染、湿度、金属疲劳都会导致廉金属热电偶发生不确定的温度漂移,从而导致温度测量误差。而上述汽车变速箱工厂的渗碳工艺中,高温下碳原子对热电偶丝的污染与破坏是不可逆的。而工厂目前主要采用的316L或者INC600护套的铠装热电偶,无法有效地抵御高温渗碳对热电偶丝的污染,从而直接影响热电偶测量精度。为保证生产质量,工厂只有不断的更换新的热电偶。目前该工厂采用的INC600护套热电偶平均寿命约20个工作日。每个月该工厂约需要更换60支热电偶。不但影响了工作效率,也对生产成本提出了较大的挑战。


OMEGA工业测量的解决方案


OMEGA Super OMEGACLAD™ XL热电偶在金属渗碳中的应用

Omega工业测量,有近六十年的热电偶制造史,专为客户解决一系列的温度测量问题。针对渗碳工艺对热电偶测量精度的影响,研发出一家热电偶技术产品。今天我们将为您介绍OMEGA独有Super OMEGACLAD™ XL 热电偶探头系列

Super OMEGACLAD™ XL 热电偶探头系列,采用先进的矿物绝缘(MI)热电偶电缆工艺和技艺精湛的热电偶探头组件制成,即使直径极小,这些温度传感器也可将性能发挥到精良。Super OMEGACLAD™ 这种合金在高温下具有出色的耐空气腐蚀性。其表面有一层氧化铝层,可阻止进一步氧化。这种耐氧化性能使热电偶探头在EMF漂移使热电偶"失准"之前工作很长时间。Super OMEGACLAD™ XL 可用于检测高达1335°C (2400°F)的温度,能够抵御恶劣环境中的渗碳、氧化和氯化作用,极大地延长了产品的使用寿命。


OMEGA Super OMEGACLAD™ XL热电偶在金属渗碳中的应用
OMEGA Super OMEGACLAD™ XL热电偶在金属渗碳中的应用

由此可见,Super OMEGACLAD™ XL 热电偶在渗碳工艺中的出色表现,可以减少维护,提高客户工作效率,很大程度上为客户节约成本。以上述汽车变速箱客户为例,客户使用以往的产品,全年更换热电偶高达720余只。其经济成本按照市场价格计算约为30~50万人民币。使用Super OMEGACLAD™ XL 热电偶可将其使成本降低至约10~20万人民币,这一成本优势将极大地提升客户在市场中的竞争力。